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锅炉是什么材料做的？

航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。在制定改造方案时，应进行校核热力计算，在热力特性分析的基础上，考虑是否要对锅炉的水循环和烟气阻力进行复核，使改造后的锅炉能***地运行。要想保证可靠性，前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命，军机航空发动机要求在3000小时以上，民机航空发动机要求更高，要达到数万小时。而航空发动机中轴承工作环境完全可以用“炼狱”来形容，它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运转，还要承受着各种形式的应力挤压、摩擦与超高温。

锅炉维修一般找谁？

可满足一般机械的要求。 高碳铬轴承钢轴承零件经高温回过火后，其适应工作温度可高达250度。(1)耐热轴承钢用耐热轴承钢制造的套圈的滚动体，其硬度：套圈和滚子为HRc60~64，钢球为HRc61~65，在润滑正常的情况下，适用于工作温度为120~250摄氏度，如航空发动机、燃气涡轮机等主轴工作条件。 随着冶炼技术的进步，高碳铬轴承钢可以采用不同的冶炼方法，如真空冶炼技术等可使钢材的内在质量大大改革，尢其是钢中含氧量及其所形成的非金属夹杂物有明显的减少。用这种高碳铬轴承钢制造的轴承，其疲劳寿命能成倍的增长。